Uncategorized

โปรแกรมขนส่ง

How to Work From Home

How to Work From Home จะวิกฤตแบบไหน ก็ผ่านไปได้แน่นอน วันนี้ Logis Boy ขอเอาไอเดียดีๆมาฝากทุกท่านนะคะ เพราะเราเข้าใจสถานการณ์ และเราจะต้องผ่านอุปสรรคนี้ไปให้ได้ค่ะ #LogisBoy #โปรแกรมขนส่ง #โปรแกรมคลังสินค้า

คุณอาจต้องเสียมากกว่าเงินทอน

       สวัสดีค่ะ วันนี้แอดมีเรื่องจะมาเล่าให้ฟัง มีอยู่วันนึงหลังเลิกงานด้วยความหิวมาก แอดเลยแวะกินหมูปิ้งข้างทาง คุณยายท่านนึงกำลังยืนปิ้งพร้อมกับรหัส QR Code และเลขที่บัญชีติดไว้รอบรถเข็น จังหวะนั้นด้วยบริษัทเราทำระบบ ทำให้แอดฉุกคิดขึ้นมาในใจว่า ใครเป็นคนทำสิ่งนี้ให้คุณยายและถ้าไม่มีคนทำให้คุณยายเค้ารู้ได้ยังไง ประจวบเหมาะมีน้องข้าง ๆ ที่ซื้อเสร็จแล้วต้องจ่ายเงินพอดี น้องคนนั้นถามคุณยายว่า แสกนจ่ายได้ป่าวครับ ยายเลยตอบแบบรวดเร็วว่า ได้จ๊ะ!! แสกนได้เลย ยายพลางบ่นไปในระหว่างรอเงินเข้าระบบ       “สมัยนี้อะไรก็เปลี่ยนไปเร็ว ยายก็ต้องปรับตัว ไม่รู้ว่าต่อไปจะมีอะไรเพิ่มเข้ามาอีก แต่มีระบบพวกนี้ก็ดีนะยายไม่ต้องควักเงินทอนมาจ่าย” หลังจากที่ได้ยินยายบ่น เลยคิดขึ้นได้ว่า สุดท้ายคุณหนีการเปลี่ยนแปลงไม่พ้น ทุกอย่างจะบีบให้คุณปรับตัว อะไรที่คุณรู้สึกว่าไม่จำเป็นไม่ต้องมีก็ได้ ซักวันมันจะจำเป็นขึ้นมาทันทีถ้าหากคนที่คุณมีส่วนได้เสียนั้นต้องการมัน เรื่องเล่าริมถนนที่ทำให้แอดรู้เลยว่าคุณยายกำลังปรับตัวให้เข้ากับระบบแบบหลีกเลี่ยงไม่ได้แต่สิ่งที่ได้คือชีวิตที่ง่ายขึ้นของคุณยาย ขนาดร้านค้าริมทางอย่างเช่นร้านหมูปิ้งคุณยายยังมีระบบแล้ว หากคุณทำบริษัทขนส่งที่มีเงินหมุนเวียนมหาศาล แต่คุณไม่มีเครื่องมือหรือ โปรแกรมขนส่ง วันนึงคุณอาจต้องเสียมากกว่าตังทอน ก็เป็นได้ #LogisBoy #โปรแกรมขนส่ง #โปรแกรมคลังสินค้า #โลจิสติกส์ใครๆก็เข้าใจได้

โปรแกรมขนส่ง

ทำไมหลายบริษัทหรือโรงงานที่ต้องใช้ทีมขนส่ง เริ่มหันมาใช้โปรแกรมขนส่งออนไลน์

ยุคสมัยที่เปลี่ยนไปการบริหารจัดการก็ยิ่งยากและแข่งขันสูงขึ้นเรื่อยๆบวกกับ เรื่องการเปลี่ยนผ่าน เพราะเท่าที่ฝ่ายขายของบริษัท ได้ทำโปรเจคร่วมกับลูกค้าส่วนใหญ่จะเริ่มเข้าสู่ยุคที่เป็นการสานต่อกิจการของครอบครัวเยอะมาก ดังนั้นหากไม่มีระบบ หรือโปรแกรมขนส่งไว้ใช้ในการบริหารจัดการ ก็จะเป็นเรื่องยากที่ผู้บริหารรุ่นใหม่จะมองเห็นภาพรวมทั้งหมดของปัญหาและควบคุมต่อยอดได้ยากนั่นเองค่ะ โปรแกรมขนส่งที่ดีควรช่วยเรื่องอะไร 1.ลดปัญหาคอขวดจากการทำงานรายวัน เพราะบางครั้งงานขนส่ง โดยเฉพาะเรื่องเส้นทาง เรื่องการจัดสินค้าขึ้นรถ และการติดตามสถานะจัดส่ง จำเป็นต้องอาศัยประสบการณ์เพื่อให้เกิดความคุ้มค่าสูงสุด แต่หลายๆครั้งเพราะประสบการณ์จึงทำให้บริษัทขาดความยืดหยุ่นและหาคนมาทำแทนยาก 2.เพิ่มการมองเห็น ลักษณะงานขนส่งต้องเรียนว่าไม่ได้อยู่กับที่ ดังนั้นทุกกิจกรรมคืออยู่ไกลจากการดูแลของหลังบ้านทั้งสิ้นดังนั้นหากคุณยังไม่มีโปรแกรมขนส่ง ในการบริหารจัดการให้ครอบคลุม และตรวจสอบได้ทุกมิติ ก็ย่อมเป็นเรื่องยากที่จะเอาชนะคู่แข่ง 3.ลดต้นทุน และเพิ่มรายได้ ปัจจุบันงานขนส่งด้วยหน้างานเริ่มเข้าสู่ทางตัน ที่แข่งกันที่คนขับหรือลักษณะเฉพาะของรถ ดังนั้นการมีระบบหรือ เครื่องมือช่วยในการทำงาน และสร้างประสิทธิภาพใหม่ๆให้บริษัท เช่น Logis Boy มีฟังก์ชั่น Route Optimization ที่ทำงานได้รวดเร็ว แม่นยำ ปรับเปลี่ยนได้ตลอดส่งผลให้ผู้ที่ใช้ระบบเรา สร้างความประทับใจให้ลูกค้าเค้าเอง และเกิดเป็นมาตรฐานใหม่ของบริษัทขึ้นมาค่ะ 4.มากกว่าโปรแกรมขนส่งคือ ที่ปรึกษาที่สอนให้ใช้งานต่อยอดได้ กล่าวคือการควบคุมที่ให้ทุกอย่างทำงานได้อย่างครบถ้วนเป็นเรื่องสำคัญแล้ว แต่การได้รับคำแนะนำจากผู้ที่ตั้งใจจริง เพื่อให้รู้จักการใช้งานระบบ และการที่พัฒนาฟังก์ชั่นใหม่ๆที่สอดคล้องกับการทำงานอยู่ตลอด จะช่วยให้คุณก้าวไปไกลกว่า คู่แข่งของคุณ สุดท้ายหากท่านไหนยังมองว่าโปรแกรมขนส่งเป็นเรื่องสิ้นเปลือง เราในฐานะผู้ให้บริการโปรแกรมขนส่งและคลังสินค้า ที่ตั้งใจทำงานหนักมาโดยตลอดและเห็นการพัฒนาของลูกค้าเรามาโดยตลอดต้องบอกว่า การลงทุนบางครั้งก็มีที่ต้องเสียเงินบ้าง แต่สุดท้ายแล้วถ้ามันคือสิ่งที่ต้องไปต่อ เราก็จำเป็นนะคะ #LogisBoySolutions #โปรแกรมขนส่ง …

ทำไมหลายบริษัทหรือโรงงานที่ต้องใช้ทีมขนส่ง เริ่มหันมาใช้โปรแกรมขนส่งออนไลน์ Read More »

Robo Taxi อนาคตใหม่ของการเดินทางและการขนส่ง

Robo Taxi อนาคตใหม่ของการเดินทางและการขนส่ง         ในสมัยก่อนเรื่องรถยนต์ไร้คนขับอาจดูห่างไกลความจริง แต่ ณ เวลานี้การที่เราจะได้เห็นรถวิ่งโดยไม่ต้องมีคนบังคับอยู่หลังพวงมาลัยใกล้ความจริงขึ้นไปทุกที ในสหรัฐกำลังมีการระดมทุนขององค์กรที่เราคุ้นชื่อกันอย่าง Amazon, Tesla ที่ผุดโปรเจคที่ชื่อว่า Robo Taxi ที่จะมาเปลี่ยนรูปแบบการเดินทางในชีวิตประจำวันไปอย่างสิ้นเชิง โดยคอนเซปง่าย ๆ คือ มีรถมารับ ส่งคุณจาก หน้าบ้านโดยที่คุณไม่ต้องมีปฏิสัมพันธ์กับคนขับ ซึ่งมาพร้อมกับสิ่งอำนวยความสะดวกบนรถมากมาย ด้วยระบบ Machine Learning ที่สามารถเรียนรู้การทำงานด้านต่าง ๆ เช่น การขับรถให้อยู่ในเลน, ระบบการจอดอัตโนมัติ และการควบคุมความเร็ว ซึ่งบนตัวรถนั้นมีการติดกล้องไว้จับสิ่งกีดขวางมากถึง 8 ตัว ลองนึกภาพว่าคุณอยู่บ้านนอนสบายๆ แต่สามารถสร้างรายได้ในเวลาเดียวกัน มันจะวิเศษขนาดไหน โดยขณะที่ฝั่งเอเชียก็มีการพัฒนาในเรื่องรถยนต์ไร้คนขับ เช่นกัน โดยที่ประเทศจีนได้มีแบรนด์ Auto X ที่ทำโครงการนี้สำเร็จและเริ่มต้นใช้งานแท็กซี่ไร้คนขับแล้ว แต่ทางจีนอนุญาตให้ใช้งานเฉพาะบางมณฑลเท่านั้น จะเห็นได้ว่าตอนนี้โลกกำลังให้ความสนใจกับเทคโนโลยีรถยนต์ไร้คนขับอยู่เป็นจำนวนมาก ซึ่งตอนนี้การทดลองของแต่ละเจ้านั้นอยู่ในระดับ 5 หรือระดับสูงสุดที่สามารถนำไปใช้งานได้อย่างเต็มรูปแบบบนถนนจริง        จากนี้ในอนาคตโลกของการเดินทางและการขนส่งอาจจะเปลี่ยนไป …

Robo Taxi อนาคตใหม่ของการเดินทางและการขนส่ง Read More »

ขอแชร์นะคะ เป็นข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับพวกเราโดยตรงเลยค่ะ

ขอแชร์นะคะ เป็นข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับพวกเราโดยตรงเลยค่ะ น้ำหนักบรรทุกตามกฏหมายสำหรับรถแต่ละประเภท ครบและเข้าใจง่าย **ขอขอบคุณข้อมูลดีๆจาก Facebook เพจ : มิตรภาพสัญจร THAILAND #โปรแกรมขนส่ง #โปรแกรมคลังสินค้า #ระบบTMS #LogisBoySolutions

สืบเนื่องจากสถานการณ์ขนส่งทางทะเล ติดปัญหา ?

สืบเนื่องจากสถานการณ์ขนส่งทางทะเล ติดปัญหาอันเนื่องมาจากความไม่เพียงพอของตู้บรรจุ ปริมาณสินค้าที่มากเกินกว่ารอบเดินเรือที่มี วันนี้ Logis Boy เลยหารูปแบบการขนส่งอื่นๆ มาแชร์ รวมถึงนำเสนอ ข้อดี vs ข้อเสีย ในทุกแง่มุมค่ะ การขนส่งทางน้ำ ข้อดี 3 ข้อ vs ข้อเสีย 3 ข้อ ข้อดี (1) เน้นขนสินค้าที่มีน้ำหนักหรือปริมาณมาก รวมถึงสินค้าที่มีขนาดใหญ่ ข้อดี (2) มีอัตราค่าขนส่งค่อนข้างต่ำ เมื่อเทียบกับวิธีการขนส่งประเภทอื่น ข้อดี (3) มีความปลอดภัย และตรวจนับได้ง่าย ด้วยประเภทสินค้า ที่ถูกโหลดเป็น ตู้ container ข้อเสีย (1) สินค้าที่ถูกส่งต้องทนและไม่เสียหายง่าย เพราะไม่มีใครสามารถ ควบคุม คลื่น และสภาพภูมิประเทศ ข้อเสีย (2) กำหนดเวลาคาดว่าจะถึงได้ยาก เพราะปัจจัยภายนอกเยอะ ข้อเสีย (3) มีเส้นทางการขนส่งที่จำกัด อันอาจส่งผลให้ต้องมีวิธีการขนส่ง ประเภทอื่นมาเสริม เพื่อให้ถึงปลายทางจริง การขนส่งทางบก …

สืบเนื่องจากสถานการณ์ขนส่งทางทะเล ติดปัญหา ? Read More »

สำรวจตัวเอง ก่อนเริ่มธุรกิจ บริษัทรถรับจ้างขนส่ง 🧐🧐🧐

ก่อนอื่นต้องเรียนว่า content นี้ถูกจัดทำขึ้นเพราะเราอยากเป็นส่วนหนึ่งที่ให้กำลังใจผู้ประกอบการ ที่กำลังจะตัดสินใจทำธุรกิจด้านรถขนส่ง ว่าสิ่งที่เค้าต้องเจอมีอะไรบ้าง และถ้าเจอจะรับไหวไหม โดยทั้งหมดเป็นการตกผลึกของทีมงาน Logis Boy ผ่านการทำงานร่วมกับลูกค้าทั้งหมด ไม่มีมโนนะจ้ะ…. 1.ลูกค้ารายแรกของคุณคือใคร (Who is your customer) – ต้องเรียนว่าธุรกิจขนส่งนี้จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องรู้ก่อนว่าถ้าเริ่มแล้วเราจะให้บริการใคร แม้ว่าเราจะขายลูกค้าท่านนั้นไม่ได้ แต่อย่างน้อยเราก็จะมี business model ที่เป็นต้นแบบว่า รูปแบบงานขนส่งที่เราจะเริ่มต้นเป็นแบบไหน และค่อยต่อยอดการบริการให้มันหลากหลายมากขึ้น จากลูกค้าจริงที่จะเกิดขึ้นในอนาคต 2.จะลุยด้วยเงินก้อน หรือจะลุยด้วยรูปแบบซื้อมาขายไป (Big investment vs Small investment) – กล่าวคือธุรกิจนี้ผู้เริ่มต้นต้องพิจารณาก่อนว่า ถ้าจะเริ่มนั้นตัวเองจะใช้เงินในการลงทุนออกรถใหม่ (มือหนึ่งหรือมือสองก็ได้นะ) แต่คือการออกรถใหม่ ตลอดจนจ้างคนขับ และทีมงานหลังบ้านสำหรับประสานงานเองทั้งหมดเลยไหม หรือจะใช้พนักงาน admin หลังบ้านก่อนและใช้บริษัทขนส่งทั่วไปมาทำงานให้ไปก่อนและเรากินส่วนต่างจากค่าบริการแทน (เหมือนซื้อมาขายไป) ซึ่งจะมีข้อดี ข้อเสียที่ต่างกันนั่นเอง 3.ทุนทรัพย์ของคุณอยู่ได้นานแค่ไหน (Budget for run operation) – ต้องเรียนว่าต่อจากข้อ 2 คือทางเลือกที่คุณตัดสินใจนั้นมีผลต่อการประเมินความเสี่ยงว่าถ้าหากไม่มีลูกค้าเลย …

สำรวจตัวเอง ก่อนเริ่มธุรกิจ บริษัทรถรับจ้างขนส่ง 🧐🧐🧐 Read More »

How to แพ็ค? 📣📣📣

5 วิธีง่ายๆ เมื่อต้องมีการจัดส่งสินค้า 1.จัดเตรียมขนาดกล่องไว้ให้เหมาะสมกับสินค้าที่เราขาย และมีขนาดที่หลากหลายเพราะทุกการจัดส่ง ขนาดมักมีผลต่อการคิดราคา ซึ่งล้วนเป็นต้นทุนของเราทั้งสิ้น 2.ใส่บับเบิ้ลในทุกการแพ็ค หากสินค้าของคุณละเอียดอ่อน หรือมีความเสี่ยงที่จะแตกหักได้ง่าย เมื่อมีการเคลื่อนย้าย บับเบิ้ลคือคำตอบค่ะ เพราะการใส่บับเบิ้ลจะช่วยให้สินค้าเราได้รับการกันกระแทก และอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมไม่เลื่อนไป-มา 3.การปิดบรรจุ หมายถึงกรณีทุกท่านกำลังจะปิดกล่องแปะสก็อตเทป หรือพันเชือก ต้องตรวจสอบว่าไม่มีร่องรอยหรือความเสี่ยงที่สินค้าจะหลุดออกจากกล่องได้ 4.ลองเขย่ากล่องดู ยิ่งสินค้าของเราไม่เคลื่อนที่ภายในกล่อง โอกาสที่จะเกิดความเสียหายก็จะน้อยลงไปอีก 5.ตรวจสอบชื่อและที่อยู่ผู้รับให้ชัดเจน เพื่อลดความผิดพลาดหรือการจัดส่งล่าช้าอันเกิดจากข้อมูลไม่ถูกต้องค่ะ #โลจิสติกส์ใครๆก็เข้าใจได้ #LogisBoySolutions #โปรแกรมขนส่ง (TMS) #โปรแกรมคลังสินค้า (WMS)

อะไรคือ 1PL, 2PL, 3PL, 4PL แล้วคุณอยู่ตรงไหนในภาพนี้

อะไรคือ 1PL, 2PL, 3PL, 4PL แล้วคุณอยู่ตรงไหนในภาพนี้ วันนี้เราหาคำตอบมาให้แล้วค่ะ   – 1PL (First Party Logistics) ลูกค้าหรือบริษัทที่ต้องการขนถ่ายสินค้า จากต้นทาง-ปลายทาง โดย บริบทของกลุ่มนี้ส่วนใหญ่จะเป็น โรงงานผู้ผลิต และโรงงานที่ต้องการนำเข้าส่งออก   – 2PL (Second Party Logistics) ผู้ให้บริการขนส่งเฉพาะทาง เช่น ทางบก / ทางทะเล / ทางอากาศ หรือ รถบรรทุก เรือ เครื่องบิน นั้นเอง การดำเนินการจะเป็นรูปแบบรับขนถ่าย จากต้นทาง – ปลายทาง – จุดกระจายสินค้า เป็นหลัก   – 3PL (Third Party Logistics) ตัวแทนให้บริการโลจิสติกส์กล่าวคือผู้ที่มีรูปแบบการดำเนินธุรกิจมากกว่า การขนส่ง เช่นการรับบริหารงานคลังสินค้า การแพ็คบรรจุ ก่อนการจัดส่ง …

อะไรคือ 1PL, 2PL, 3PL, 4PL แล้วคุณอยู่ตรงไหนในภาพนี้ Read More »

งานแสดงสินค้าและอาหารไทย 22-26 กันยายน 2020

งานแสดงสินค้าและอาหารไทย 22-26 กันยายน 2020 ทางบริษัทขอขอบคุณ กรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ ที่ได้คัดเลือกให้เราเป็นหนึ่งในผู้ประกอบการ โครงการ DITP Logistics Service Pavilion ทางบริษัทยินดีและขอเป็นส่วนหนึ่งในการขับเคลื่อนให้ผู้ประกอบการมีเครื่องมือทางเทคโนโลยี (โปรแกรมขนส่ง TMS / โปรแกรมคลังสินค้า WMS) เพื่อสร้างโอกาสทางการแข่งขันไปด้วยกันค่ะ #LogisBoySolutions #โปรแกรมขนส่ง (TMS) #โปรแกรมคลังสินค้า (WMS) #โลจิสติกส์ใครๆก็เข้าใจได้